《国家电网》：一路服务 蜀道不再“难”|成都电力维保

　  “蜀道之难，难于上青天。”四川盆地东有巫山、西依青藏高原、南连云贵高原、北接秦岭，复杂的地形条件严重制约着高速铁路等交通基础设施的发展，建设一个快速便捷的交通网络，是四川人民自古以来的梦想。成都供电公司全力服务成绵乐客运专线建设，为四川人民实现高铁梦贡献力量。

　　2014年12月20日，四川第一条高速铁路成绵乐客运专线正式运营，四川从此进入高铁时代。成都供电公司全力服务成绵乐客运专线建设。未来，成绵乐客运专线将北接在建的西成铁路、南连成贵铁路，形成成都至北京、广州的8小时快速客运通道，让“蜀道不再难”这个梦想越来越近。

　　配套完善 供电可靠

　　成绵乐客运专线起于成都东站，最终抵达峨眉山站，全长314.04千米，该专线的正式运营，串起了成都、绵阳、德阳、眉山、乐山经济带，迈出了破解“蜀道难”的第一步，为四川经济发展提供了更广阔的空间。

　　便捷高效的高铁离不开坚强电网提供的动力支撑。“十二五”以来，成都电网三年的总投资已突破200亿元大关，新（扩）建500千伏变电站3座、220千伏变电站23座、110千伏变电站83座，新增110千伏及以上变电容量1648.95万千伏安，较“十一五”末增长64.41%，成都电网的跨越式发展为成绵乐客运专线提供了安全可靠的电网配套支撑。

　　在建设坚强电网的同时，成都供电公司还全力服务成绵乐客运专线新津南牵引站的建设。“在成都供电公司的大力支持下，新津南牵引站在9月份按时投运，给全线联调联试赢得了时间，保障了成绵乐客运专线在2014年开通运营。”中铁电气化局相关施工负责人刘启焕说。

　　成绵乐客运专线新津南220千伏牵引站供电线路对全线竣工通车有着决定性作用，部分线路通道在成都行政区域外，通道内有军用通信光缆和多条客户专线，给线路施工带来很大困难，成都供电公司主动邀请各方到现场查勘，指定专人协调跟进，反复修改优化施工方案，得到各方理解支持，使该线路在2014年9月成功投运。

　　在成绵乐客运专线建设的五年多时间里，成都供电公司还加大施工沿线的电力设施保护力度，对高铁沿线的高压杆线危险源建立了详细的危险源台账，在现场设置限高架、防撞措施，加装醒目的安全警示标牌，警示牌上还预留了运行单位负责人的联系方式，以便及时沟通联系，从源头上杜绝意外情况发生。

　　迁改护航 服务贴心

　　成绵乐客运专线在成都市域内穿过七个区县，途经用电负荷和供电设施最为密集的区域，建设过程中需要迁移大量输电线路，迁改周期长、施工难度大。

　　成都供电公司迁改220千伏线路14条、110千伏线路20条、35千伏线路13条，10千伏及以下线路近100条。2009年初，该公司接到成绵乐客运专线沿线输配电线路迁移任务后，立即成立迁改领导小组，将线路迁移、施工用电配合等工作落实到各个部门，责任到人，并派联络员“零距离”协调用电事宜。工程前期，该公司运维检修部、输电运检工区和属地供电公司对涉及成绵乐客运专线施工建设的全部高低压线路进行全线摸底排查，同时组织规划、设计、运行、施工等专家精心谋划改迁方案，争取最优设计、最少施工量、最快迁改。

　　2011年9月，“秋老虎”来势汹汹，在闷热天气的助推下，成都电网负荷创下历史新高，而此时成绵乐客运专线电力线路迁改也进入攻坚阶段，电网在高负荷压力下，几乎没有腾挪的空间，该公司精心安排运行方式，尽量减少停电时间及次数，全力推进迁改进度，给高铁建设提供绿色通道。

　　当时的工作负责人胡宗波对成绵乐的迁改难度记忆犹新，他负责的110千伏回青线及110千伏马锋线两个点位跨越成绵高速公路，停电时间短，施工难度大、风险高，经过查勘和多方论证，该公司决定采用在深夜或凌晨车流量密度最低的时段对高速公路进行封网作业，最终经过彻夜施工，完成了迁改任务。

　　报装提速 优质高效

　　“服务成绵乐客运专线责任重大，我们必须为客户当好‘电管家’，让他们少为报装操心。”成都供电公司市场及大客户服务部主任席盛亮说道。

　　成绵乐客运专线施工用电涉及成都供电公司所属的4家县级供电公司，220千伏新津南牵引站建设更是涉及近10个部门，该公司为其选派了一名专属客户经理，开辟绿色通道，实行一站式报装服务。这样一来，客户无需到处奔波，只要根据清单准备好材料，办好相应手续，材料报送、审查、意见反馈等一些列工作都由负责报装的客户经理代为跑腿。

　　客户经理实行全流程负责制，作为业务的第一负责人，对外代表供电公司，对内代表客户，全权代理客户办理业扩报装全流程工作，督促项目办理各环节。据不完全统计，成绵乐客运专线在该公司全程服务下，报装从接受申请到送电成功，所需时间较一般情况平均缩短四成以上。

　　“其他业务每办一个环节就有一个经办人，本子上记满了电话，遇到问题时却不知咨询谁最合适。成都供电公司办理业务有专属负责人，有什么问题找他就行，服务真是优质高效。”成都铁路局供电段负责人余勇对上门走访的供电员工赞不绝口。

　　成绵乐客运专线。陈荞 摄

　　成都供电公司员工在线路迁改现场工作。邓超 摄