四川成都电力安装调试维保|四川成都电力安装工程具体内容？

电力工程安装

四川电力安装工程是指安装(维修、测试)电力设施的工程。电力工程的快速发展和合理的建筑结构为我国经济发展提供了有力的保障，强健的“筋骨”促进了我国国民经济又好又快发展。

电力安装工程施工安装内容：

一、高压线路工程架设

1、线路测量定位

施工测量的重要一步是定位。定位后可进行分坑、挖坑、运杆等一系列施工。定位工作和工程质量关系很大，要慎重，不能出错。塔架定位通常以设计部门提供的平面图、剖面图和塔架清单为依据，并对现场导线桩进行检查。经纬仪从起始桩位开始放置，塔架逐个向前定位。对于10KV以下的配电线路，由于受拉截面和跨距较短，杆结构简单，不需要使用经纬仪，只能用几根立柱进行定位。通常是直接测量每个基塔的跨度位置，立一个基准，在中心线上连续立几个基准，通过目测可以把每个杆钉成一条直线。向前延伸时，用一根柱子移到前面，与原来的树枝对齐，依次插入中间的柱子，依次移动柱子，逐步向前延伸。

2、电杆起立

方法配电线路用电杆、无输电线路的杆塔体积大，电杆结构简单，给电杆带来一些便利条件。可以使用一些便携式工具，起重机可以放在适当的位置，钢丝绳可以挂在电杆的适当位置，缆风绳可以绑在吊索上，挂钩可以挂在适当的位置，电杆可以在专门人员的指挥下举升到位。实现机械化，简化流程。但是立杆仍然是施工中的关键环节，必须在思想上给予足够的重视，做好一切准备。否则简单性会变得复杂，甚至会出现一些事故或者施工质量达不到要求。

3、金具、拉线安装

五金件组装，根据图纸和杆身、横担、五金件、绝缘体等。立杆竖起后，出现受力不平衡的现象。拉线可以平衡拉线的张力，保持电杆稳定。拉线用于平衡电杆各个方向的张力，防止电杆弯曲。因此，拉线应安装在支承杆(终端杆、角杆等)上。)此外，为了防止电杆被强风吹倒或被冰载荷损坏，或在软土地区，为了增强电路电杆的稳定性，有时在直电杆上，以规则的间隔(一般为5-10个电杆节距)安装接风拉线(两根拉线)或方形拉线。当由于地形原因无法安装拉线时，也可以使用撑杆代替。

4、导线架设工艺

导线架设是架空配电线路施工的后一道工序，施工人员多，在远距离施工现场同时作业，有时会经过一些穿越物体。因此，在施工过程中，采用机械牵引放线，即人工放出导向绳，然后用拖拉机砂轮机或电动砂轮机“一拖一”进行放线。所有施工人员应服从统一指挥，密切配合。

导线架设通常包括放线、导线连接、紧线、弛度观测以及导线在绝缘子上的固定等内容。架空配电线路的收紧工作和弧垂观测同时进行。拧紧方法通常采用单线法、双线法和三线法。单线法是单线拧紧，拧紧时间长，但较为常用。双线法是同时收紧两根线，施工中常用于同时收紧两根边线。三线法就是同时收紧三根线。

二、电力电缆的埋设

根据具体位置和图纸要求，电力电缆敷设深度为1米。施工前应对电缆进行详细检查。规格、型号、截面、电压等级应符合设计要求，外观应无变形、破损、漏油和渗漏。电缆敷设前，进行绝缘摇测和耐压测试。挖沟深度为1m。回填土应分层机械压实。穿越或跨越障碍物时，应设置穿线管(PPR管)，电缆应敷设在具有适当蛇形弯曲的沟槽中。电缆两端、中间接头、电缆井、管道交叉点和垂直位置差异处应留有适当的冗余。

三、变压器等设备安装

变压器安装前，应按设计图纸搭建变压器平台。变压器到达现场后，应检查其包装是否完好，变压器的容量、规格和型号应符合设计要求。配件、备件齐全，并有出厂合格证和技术文件。各种型钢应符合设计要求，无明显锈蚀。除地脚螺栓和防振装置螺栓外，应采用镀锌螺栓，并配有相应的平垫圈和弹簧垫。蛇皮管、耐油塑料管、焊条、防锈漆、调和漆、变压器油等其他材料应符合设计要求，并有产品合格证。

工艺流程：

设备点件检查－变压器二次搬运－变压器稳装－附件安装－变压器吊芯检查及交接试验－送电前的检查－送电运行验收。

1、设备点件检查

由安装单位、供货商和施工单位代表共同进行，并做好记录。根据设备清单、施工图纸和设备技术文件，检查变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否完整，无丢失或损坏。变压器本体外观检查无破损变形，油漆完好无损。油箱密封是否良好，有无漏油、渗油现象，油位在油标处是否正常，发现问题应立即处理。绝缘瓷和环氧树脂铸件是否有损伤、缺陷和裂纹。

2、变压器二次搬运

变压器的二次搬运应由起重工在电工的配合下进行。建议用汽车起重机或链式起重机起吊。运输时，要用钢丝绳固定牢固，行驶应平稳，尽量减少移动。距离短，路况好的时候，可以用卷扬机和滚动条运输。吊装变压器时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱挂钩上。上板的吊环仅用于吊起铁芯，不得用此吊环吊起整个变压器。运输变压器时，应注意保护瓷瓶，建议用木箱或纸箱覆盖高低压瓷瓶，以防损坏。搬运变压器时不应有冲击或剧烈振动。采用机械牵引时，牵引重点应在变压器重心以下，防止倾斜，运输角度不应超过15°。防止内部结构变形。用千斤顶举升大型变压器时，千斤顶应放在油箱的特殊部位。在搬运或装卸大型变压器之前，应检查高低压侧的方向，以避免安装时难以改变方向。

3、变压器稳装

就位的变压器可以用汽车吊直接抛入配电室，也可以用道路木材搭建临时轨道，用三步吊和吊链吊至临时轨道，然后用吊车拉至室内适当位置。变压器就位时，应注意其朝向和离墙距离应与图纸一致，允许误差_+25mm。如果图纸没有标注，应根据轨道纵向定位，水平距离不小于800毫米，距离门不小于1000毫米。室内吊环的垂直线应妥善放在变压器的中心，以便于吊起铁芯。如果干式变压器的安装图没有标明，安装和维护的较小环境距离不应小于600毫米。

变压器基础的轨道应水平，轨距和轨道应匹配。对于装有气体继电器的变压器，顶盖沿气体继电器的蒸汽流向应有1% ~ 1.5%的上升斜率(不需要按厂家规定安装斜率的除外)。变压器向宽方向推时，低压侧应向外；当以窄面推进时，储油柜侧通常应朝外。开关时，操作方向的宽度应大于1200毫米。油浸式变压器安装时，应考虑在带电的情况下，方便检查储油柜和套管内的油位、上油温和气体继电器。对于装有滚轮的变压器，滚轮应能灵活转动。变压器就位后，应使用可拆卸的制动装置固定滚轮。

变压器的安装应采取抗地震措施。

4、附件安装

①气体继电器安装：

安装前，应对气体继电器进行检查和鉴定。观察窗应安装在便于检查的一侧。箭头的方向应指向储油柜。与连接管的连接应密封良好。油切断阀应位于储油柜和气体继电器之间。打开放气嘴，放出空气。关闭放油嘴，直到油溢出，以免空气引起继电保护误动作。当工作电源为DC时，电源的正极必须连接到汞侧的触点，以避免触点断开时产生电弧。事故注油管的安装方向应注意事故放油，不危及其他电气设备；喷油嘴的喷嘴应更换为切割成“十字”线的玻璃，以便气流在出现故障时能够顺利穿透玻璃。

②防潮呼吸器的安装：

安装防潮口罩前，检查硅胶是否无效。无效的话，115~120~C烘烤8小时恢复或更新。浅蓝色硅胶变成淡红色，即已经失效；白色硅胶，烘焙无标识。安装防潮口罩时，必须将口罩盖上的橡胶垫取下，使其光滑，并在下方的隔离装置中安装适量的变压器油，以过滤灰尘。

③温度计的安装：

套管温度计应直接安装在变压器上盖的预留孔中，并在孔中涂抹适当的变压器油。刻度方向应易于检查。安装前应检查电接触温度计，油浸式变压器的一次元件应安装在变压器顶盖上的温度计套管内，并加入适当的变压器油；二次仪表挂在变压器一侧的预留板上。干式变压器的一次元件应按照制造商的说明安装，二次仪表应安装在便于观察侧面的变压器围栏上。软管不得压扁或完全弯曲。弯曲半径不得小于50ram，多余部分应盘绕固定在温度计附近。干式变压器的电阻温度计，一次元件应嵌入变压器内，二次仪表应安装在值班室或操作台内。电线应符合仪器的要求，并经过适当的附加电阻校准和调试后才能使用。

④电压切换装置的安装：

变压器电压开关装置各抽头点与线圈之间的接线应正确紧固，接触应紧密、良好。转折点应正确停留在每个位置，并与指示位置一致。电压开关装置的拉杆、分接头的凸轮和小轴的销子应完好无损；转盘应灵活且密封良好。电压开关装置(包括有载调压装置)的传动机构应固定牢固，传动机构的摩擦部分应有足够的润滑油。有载调压开关装置转换开关的触头和铜编织线应完好无损，触头之间应提供足够的压力(一般为8 ~ 100公斤)。有载调压开关装置旋转后，应安装机械联锁和带限位开关的电气联锁。有载调压开关装置的控制箱一般应安装在值班室或操作台上，连接线应正确并经过调整。手动和自动操作工作正常，档位指示正确。电压开关装置吊出检查和调整时，在空气中的暴露时间应符合要求。

⑤变压器联线：

变压器的一、二次连接线、接地线、控制管线应符合相应章节的规定。变压器一、二次引线的构造不应使变压器套管直接承受应力。变压器的工作零线和中性接地线应分开敷设。工作零线应使用绝缘导线。在变压器中性点的接地回路中，应在变压器附近做一个可拆卸的连接点。油浸式变压器附件的控制导线应为耐油绝缘导线。靠近箱壁的电线应采用金属软管保护，排列整齐，接线盒应密封良好。

5、变压器吊芯检查及交接试验：

①变压器吊芯检查：

变压器安装前应作吊芯检查。制造厂有特殊规定者，1000kVA以下，运输过程中无异常情况者，短途运输，事先参与了厂家的检查并符合规定，运输过程中确认无损伤者，可不做吊芯。吊芯检查应在气温不低于0℃，

芯子温度不低于周围空气温度、空气相对湿度不大于75％的条件下进行(器身暴露在空气中的时间不得超过16h)。所有螺栓应紧固，并应有防松措施。铁芯无变形，表面漆层良好，铁芯应接地良好。线圈的绝缘层应完整，表面无变色、脆裂、击穿等缺陷。高低压线圈无移动变位情况。线圈间、线圈与铁芯、铁芯与轭铁间的绝缘层应完整无松动。引出线绝缘良好，包扎紧固无破裂情况，引出线固定应牢固可靠，其固定支架应紧固，引出线与套管连接牢靠，接触良好紧密，引出线接线正确。所有能触及的穿心螺栓应联接坚固。用摇表测量穿心螺栓与铁芯及轭铁、以及铁芯与轭铁之间的绝缘电阻，并做1000V的耐压试验。油路应畅通，油箱底部清洁无油垢杂物，油箱内壁无锈蚀。芯子检查完毕后，应用合格的变压器油冲洗，并从箱底油堵将油放净。吊芯过程中，芯子与箱壁不应碰撞。吊芯检查后如无异常，应立即将芯子复位并注油至正常油位。吊芯、复位、注油应在16h内完成。吊芯检查完成后，要对油系统密封进行检查，不得有漏油渗油现象。

②变压器的交接试验：

变压器的交接试验应由当地供电部门批准的实验室进行。试验标准应符合规范要求、当地供电部门的规定和产品技术数据的要求。

变压器交接试验的内容：

测量绕组连同套管的直流电阻；

检查所有分接头的变压比；

检查变压器的三相结线组别和单相变压器引出线的极性；

测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数；

测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ；

测量绕组连同套管的直流泄漏电流；

绕组连同套管的交流耐压试验；

绕组连同套管的局部放电试验；

测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻；

绝缘油试验；

有载调压切换装置的检查和试验；

额定电压下的冲击合闸试验；

检查相位；

测量噪音。

6、变压器送电前的检查：

变压器试运行前应做检查，确认符合试运行条件时方可投入运行。变压器试运行前，应由质量监督部门检查合格。

变压器试运行前的检查内容：

各种交接试验单据齐全，数据符合要求。

变压器应清理、擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附件无缺损，且不渗油。

变压器一、二次引线相位正确，绝缘良好。

接地线良好。

通风设施安装完毕，工作正常，事故排油设施完好；消防设施齐备。

油浸变压器油系统油门应打开，油门指示正确，油位正常。

油浸变压器的电压切换装置及干式变压器的分接头位置放置正常电压档位。

保护装置整定值符合规定要求；操作及联动试验正常。

干式变压器护栏安装完毕。各种标志牌挂好，门装锁。

7、变压器送电试运行验收：

①送电试运行：

变压器初次投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸时一般可由高压侧投入。

变压器初次受电后，持续时间不应少于lOmin，无异常情况。

变压器应进行3～5次全压冲击合闸，并无异常情况，励磁涌流不应引起保护装置误动作。

油浸变压器带电后，检查油系统不应有渗油现象。

变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度。并做好详细记录。

变压器并列运行前，应核对好相位。

变压器空载运行24h，无异常情况，方可投入负荷运行。

②验收：

变压器开始带电起，24h后无异常情况，应办理验收手续。验收时，应移交下列资料和文件：

变更设计证明；

产品说明书、试验报告单、合格证及安装图纸等技术文件；

安装检查及调整记录。